2010世界杯足球賽今天在南非約翰內(nèi)斯堡拉開(kāi)大幕,伴隨著“瘋狂”的氣息,身邊的事物都隨著世界杯在舞動(dòng)。對(duì)于全球的球迷朋友來(lái)說(shuō),這將會(huì)是一場(chǎng)美妙的盛宴。 看球是一種享受,了解綠茵場(chǎng)上那些極品男人的有車(chē)生活也是一種樂(lè)趣。那些閃亮在場(chǎng)上的足球明星不僅因?yàn)楦呤杖氤蔀榇蟊姷年P(guān)注焦點(diǎn),其名下的豪華車(chē)庫(kù)陣容也在吸引著大眾的眼光。 實(shí)際上,足球圈里名車(chē)跑車(chē)已是讓人眼花繚亂。如今歐洲頂級(jí)聯(lián)賽中各大豪門(mén)的停車(chē)場(chǎng),幾乎就是一個(gè)小型的名車(chē)展覽會(huì)。而萬(wàn)眾矚目的球星也有不少人有收集名車(chē)的愛(ài)好。比如貝克漢姆家的豪華跑車(chē)就有阿斯頓馬丁D87、蘭博基尼Gallardo和保時(shí)捷911Turbo等。既然球星與名車(chē)之間有這么多千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,那么就讓我們走進(jìn)球星與名車(chē)的“S”(STAR)時(shí)代。
梅西
不斷上演的“帽子戲法”,無(wú)疑讓梅西成了當(dāng)下世界足壇不可多得的天才級(jí)球星。然而,一直以來(lái),梅西在俱樂(lè)部巴塞羅那隊(duì)與在阿根廷國(guó)家隊(duì)中的表現(xiàn)總是判若兩人,在俱樂(lè)部的表現(xiàn)總是“無(wú)與倫比”,然而,每每回到國(guó)家隊(duì)當(dāng)中,梅西總是難以與隊(duì)友間形成更為默契的配合,不知在南非世界杯的賽場(chǎng)上,梅西和他的阿根廷隊(duì)能否改變這樣的狀況? “愛(ài)寶馬,駕奧迪”最足以形容梅西對(duì)車(chē)的選擇。熟悉梅西的球迷都知道,梅西最喜愛(ài)的車(chē)是寶馬。而且,梅西最近還受邀成為國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)品牌奇瑞旗下的瑞麒汽車(chē)的品牌代言人。不過(guò),梅西日常上下班的交通工具卻是一輛奧迪Q7。因?yàn)閵W迪是巴塞羅那俱樂(lè)部的贊助商,為每一名球員都免費(fèi)提供了一部座駕,所以,你到諾坎普球場(chǎng)去參觀,會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)庫(kù)里停著清一色的“四環(huán)”。 不過(guò),梅西對(duì)這個(gè)被強(qiáng)加給自己的牌子并不反感。作為巴薩的贊助商,奧迪每推出一款新車(chē)都會(huì)在球員車(chē)庫(kù)里停放一輛,讓隊(duì)員們簽名,梅西總是頭幾個(gè)去簽的。 也有汽車(chē)專(zhuān)欄作家認(rèn)為,其實(shí)奧迪正是最符合梅西目前身份的汽車(chē)。奧迪在高檔豪華車(chē)中算小弟,但最近兩年它已逐漸成為其中的新貴。年輕、有爆發(fā)力,同時(shí)還擁有細(xì)膩之美。奧迪生長(zhǎng)在高手中間,已練就一身絕技,不管是馬力還是速度都能做到絕佳。即使是在高手群中,奧迪也能絕妙出擊,奪取尊嚴(yán)和地位。這不正是高手如林的環(huán)境中那個(gè)年輕有沖勁的年輕殺手梅西嗎? 盡管奧迪Q7與很多球星大腕駕駛的超級(jí)跑車(chē)相比略顯樸素,但是它完美的工程設(shè)計(jì)、精良的裝配和精巧卻不乏彪悍的前端設(shè)計(jì)和俏皮傾斜的后備箱,再加上20英寸合金車(chē)輪,這一切使它看上去似乎已經(jīng)做好了要參加重大行動(dòng)的準(zhǔn)備。
亨利
法國(guó)隊(duì)主力前鋒亨利,是現(xiàn)今世界足壇所有攻擊球員當(dāng)中最具攻擊性的前鋒之一,無(wú)論在俱樂(lè)部還是法國(guó)國(guó)家隊(duì)都是絕對(duì)主力,以快速的步伐,靈敏的盤(pán)帶能力,豐富的創(chuàng)造性以及驚人的進(jìn)球能力而聞名,時(shí)常在中場(chǎng)開(kāi)始引球盤(pán)帶,進(jìn)而深深吸引球迷。他那令人難以置信的速度和爆發(fā)力又令他跑起來(lái)像一輛坦克。 亨利曾經(jīng)說(shuō)過(guò)倫敦黑人和巴黎黑人的區(qū)別:如果一個(gè)黑人在大街上開(kāi)一輛跑車(chē),巴黎的黑人看到會(huì)非常嫉妒,而倫敦的黑人卻會(huì)因?yàn)榕c車(chē)主膚色相同而自豪?,F(xiàn)在亨利制造了一個(gè)讓倫敦黑人無(wú)比自豪的機(jī)會(huì)。他訂購(gòu)了一輛奔馳最新款的SLR邁凱輪跑車(chē)。SLR邁凱輪從0到100公里加速僅需3.8秒,最高時(shí)速達(dá)334km/h。最失望的是雷諾公司,他們高價(jià)請(qǐng)亨利為雷諾做廣告,在廣告中創(chuàng)造了“VA-VA-VOOM”這個(gè)詞來(lái)形容雷諾的速度,但亨利最后“VA-VA-VOOM”選擇的卻是奔馳。 這款奔馳的SLR邁凱輪跑車(chē)的售價(jià)約合880萬(wàn)人民幣。盡管SLR屬于超級(jí)跑車(chē)之列,但為了強(qiáng)調(diào)奔馳慣有的舒適,還是匹配了自動(dòng)變速箱。而且是5擋的。同時(shí),擁有可電動(dòng)調(diào)節(jié)的座位:GPS全球衛(wèi)星定位;Bose音響;電動(dòng)方向盤(pán)調(diào)節(jié);前面、側(cè)面、頭部和漆部安全氣囊;左右分區(qū)的自動(dòng)空調(diào)等。這些SLR所擁有的豪華裝備證明了一條鐵定的規(guī)律;凡是奔馳堅(jiān)持的傳統(tǒng),奔馳還會(huì)這么做。
卡恩
這位風(fēng)流的德國(guó)門(mén)將盡管目前因種種原因退居第二門(mén)將,但一旦出場(chǎng)仍是全隊(duì)的精神領(lǐng)袖。他的實(shí)力也是有目共睹,一般的前鋒面對(duì)他都不免有些腿軟。卡恩對(duì)他那輛紅色法拉利360 Spider Modena跑車(chē)的喜愛(ài)不同一般,他曾經(jīng)不止一次說(shuō)過(guò),“擁有這樣的一輛車(chē)是我兒時(shí)的夢(mèng)想”。 法拉利360系列價(jià)格在15萬(wàn)~20萬(wàn)美元之間,是法拉利中最便宜的汽車(chē),但是,它并不因?yàn)榈蛢r(jià)降低性能。就像卡恩雖然不夠帥,但守門(mén)還是絕對(duì)讓人放心的??ǘ鞯倪@款法拉利F360Modena是敞篷的Spider款式,并配備了F1式變速箱。最重要的特點(diǎn),是它首次使用鋁質(zhì)材料作為車(chē)身構(gòu)建主體材料,0~100km/h加速只需4.5秒。
托雷斯
成名于馬德里競(jìng)技的費(fèi)爾南多·托雷斯在2007年從馬德里競(jìng)技以2650萬(wàn)英鎊的身價(jià)加盟英超豪門(mén)利物浦,加盟英超的第一賽季便坐穩(wěn)主力位置,同時(shí)托雷斯也是西班牙國(guó)家隊(duì)主力前鋒,隨西班牙一起獲得了2008年歐洲杯冠軍并被評(píng)為2008年歐洲杯決賽的MVP。 和普通人一樣,足球明星們也喜歡給隊(duì)友起綽號(hào)。在西甲貴為“金童”的西班牙射手費(fèi)爾南多·托雷斯,到了利物浦后很快就得到另一個(gè)外號(hào)——“香蕉超人”,而托雷斯之所以成為“香蕉超人”,并非因?yàn)樗矚g吃香蕉,而是因?yàn)樗囊惠v黃色的蘭博基尼Gallardo 5.0MT跑車(chē)。 Gallardo 5.0MT是托雷斯來(lái)到英國(guó)購(gòu)入的第二輛跑車(chē),其實(shí)與第一輛奧迪Q7說(shuō)到底也算本家了,畢竟其是在奧迪公司的技術(shù)援助和財(cái)政支持下開(kāi)發(fā)的。Gallardo 5.0MT兼具高性能運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)和日常生活用車(chē)的雙重身份,所以Gallardo綜合了超級(jí)跑車(chē)和日常使用的特點(diǎn)。不過(guò)要滿足這兩個(gè)矛盾的特點(diǎn)并不容易,蘭博基尼的工程師在沒(méi)有妥協(xié)任何蘭博基尼跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)精髓的情況下,借鑒了奧迪的內(nèi)部設(shè)計(jì),盡可能地讓其更加的舒適。 蘭博基尼Gallardo Spyder的十缸4961 cc引擎能在8000rpm時(shí)輸出520馬力(382 千瓦)的動(dòng)力。六速傳動(dòng)箱傳動(dòng)比(第一個(gè)檔降低27% ,第二檔降低13%,第三檔/第四檔/第五檔都降低6%,而第六檔低3.5%),創(chuàng)造出更加動(dòng)態(tài)的表現(xiàn)性能。蘭博基尼Gallardo Spyder開(kāi)足馬力能達(dá)到驚人的每小時(shí)314公里、開(kāi)蓬極速307公里,時(shí)速?gòu)?~100公里的加速也僅需要4.3秒。 ................................................
魯尼
年少成名的曼聯(lián)球星魯尼在還沒(méi)有到20歲時(shí)就已經(jīng)躋身一線球星行列,擁有多款豪車(chē)對(duì)于他而言也是易如反掌。他的汽車(chē)總價(jià)值超過(guò)了75萬(wàn)英鎊,包括一輛蘭博基尼Gallardo,一輛寶馬M6,一輛賓利Continental GT和一輛阿什頓馬丁Vanquish等。而這么多車(chē)之中,蘭博基尼Gallardo是他常用的一輛車(chē)。根據(jù)英國(guó)小報(bào)披露,魯尼還預(yù)定了另一輛價(jià)格高達(dá)34萬(wàn)美元的蘭博基尼Lp640 Murcielago,這款車(chē)目前在國(guó)內(nèi)的售價(jià)約為439萬(wàn)人民幣。
大因扎吉
意大利著名前鋒大因扎吉擁有把禁區(qū)內(nèi)的活動(dòng)變成藝術(shù)的能力,他有著一雙與修長(zhǎng)身體不相稱(chēng)的敏捷雙腳,可以運(yùn)用嫻熟的技巧快速盤(pán)過(guò)對(duì)手。充滿靈性的他用同樣充滿靈性的假摔讓對(duì)手吃足了苦頭。他的座駕也同樣與眾不同,在眾多愛(ài)車(chē)中他最喜歡的還是保時(shí)捷的SUV車(chē)型卡宴。 卡宴在西班牙語(yǔ)中有“辣椒”的意思,它的設(shè)計(jì)外形正具有這一特點(diǎn)。無(wú)論從車(chē)燈、弧線型的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、漂亮的弧形車(chē)身腰線還是整體輪廓上都顯示著其為之驕傲的保時(shí)捷血統(tǒng)??ㄑ缦盗邪⊿和Turbo兩款車(chē)型,CayenneS搭載了一臺(tái)4.5升V型8缸32氣門(mén)全鋁自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率340匹馬力,而CayenneTurbo的動(dòng)力來(lái)自一臺(tái)帶有雙渦輪增壓器的4.5升V型8缸32氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),這是世界SUV中最強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)。強(qiáng)大動(dòng)力在傳動(dòng)系統(tǒng)的配合下,CayenneS和CayenneTurbo的0-100公里/小時(shí)加速為7.2秒和5.6秒,而CayenneS和CayenneTurbo的最高時(shí)速也輕易達(dá)到了242公里/小時(shí)和266公里/小時(shí)。
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